Na wyposażeniu przyczepy często znajduje się jakaś ilość dekli, skrzynek i szafek, które zamykane są na przegubach. Ponieważ samochody przemieszczają się w różnych warunkach klimatycznych, te części są narażone na korozję. By do tego nie dopuścić, używa się różnego rodzaju środki ochronne, zaczynając od pokrycia galwanicznego (na przykład stal ocynkowana), przez stosowanie przegubów ze stali nierdzewnej lub z materiałów plastikowych. Popularnym przykładem materiału odpornego na rdzewienie, jednocześnie odpornego, wytrzymałego i lekkiego jest poliamid. Tworzywo to dzięki swoim mnogim wyróżnikom nadaje się wszędzie tam, gdzie stawiane są wysokie wymagania co do trwałości. W przeciwieństwie na przykład od materiałów, jak stal pokrywana galwanicznie powłoką cynkową, nie jest podatny na rysy – po naruszeniu ochronnej warstwy cynkowej, stal znajdująca się pod uszkodzoną warstwą może zardzewieć, co w wyniku może doprowadzić do poważnego uszkodzenia zawiasów. Stal nierdzewna natomiast, choć zadraśnięcia nie powoduje takich skutków, bowiem jest nierdzewna w całym swoim przekroju, ale nie należy do materiałów ekonomicznych. No i w takiej sytuacji poliamid jako lekkie i trwałe tworzywo sztuczne stanowi znakomitą alternatywę wszędzie tam, gdzie zdarzają się często zmienne warunki i od zawiasów oczekuje się trwałości.