Profile uszczelniające kontenerowe to ogromna rozpiętość produktów o rozległym spektrum funkcjonalności. Takiego rodzaju surowce są używane nie tylko do uszczelniania drzwi kontenerowych, ale także do łączenia kontenerów, uszczelniania chłodni, drzwi i bram do garaży itp. Dostępne uszczelki gumowe o zróżnicowanej twardości (mierzonej w stopniach Shore’a), uszczelki produkowane z PCV i połączone – PCV z elementami z gumy montowane w drzwiach zabudów samochodowych, na przykład – izoterma, kontener, chłodnia, plandeka, furgon. Uszczelki dopasowuje się na podstawie wymiarów drzwi, dopasowując długości elementów do punktów, gdzie mają być zamontowane, biorąc również pod uwagę szerokość szczelin, które muszą być wypełnione. Przy doborze uszczelnień pamiętać powinno się to, iż mogą być one docięte do transportu (uszczelnienia z PCV sprzedawane są w odcinkach 5m, a gros firm transportowych nie obsługuje tych długości paczek). Na zainteresowanie zasługuje fakt, iż do transportu cięte są pod kątem prostym, a mocowanie uszczelek na drzwiach zabudowy kontenerowej wymaga cięcia pod kątem 45 stopni. Pamiętając o tym trzeba zostawić “w zapasie” kilka centymetrów podając długości elementów przed przygotowaniem do transportu. Teraz pozostało wybrać jeszcze narożniki wykończeniowe, by przykryć i uszczelnić punkty łączenia uszczelnień w narożnikach drzwi. Nie jest to element obowiązkowy, jednak zasłania oraz uszczelnia ewentualne niedociągnięcia przy docinaniu PVC.