Są pomocne w każdym miejscu, gdzie wymagana jest moc do podnoszenia różnego typu wiek, włazy albo innych detali tak, by siła potrzebna od osobnika była jak najmniejsza, a ruch jak najpłynniejszy i kontrolowany. Sprężyny gazowe często wykorzystywane są w przemyśle motoryzacyjnym. Aktualnie przeważająca liczba aut wyposażona jest w co najmniej parę sprężyn gazowych. Nagminnie montuje się je też w maszynach rolniczych. Amortyzatory gazowe usprawniają funkcjonowanie pokryw aut, podnoszenie okien połaciowych albo drzwi szafek kuchennych, korzystamy z nich, kiedy podnosimy siedzenia foteli np w biurze oraz kiedy podróżujemy autobusem lub innym środkiem komunikacji . W celu określenia mocy siłownika najlepiej rozpisać jak amortyzator na gaz ma pracować, tzn. miejsca kiedy sprężyna jest rozłożona i złożona. Nieodzownie powinno się również doprecyzować punkty mocowania sprężyny i kąt o który ma się unosić wskazany detal. Ważne jest też charakterystyka środka ciężkości unoszonego elementu. Mając wskazane wszystkie szczegóły możemy znaleźć optymalną siłę konieczną do podniesienia elementu. Optymalny dobór mocy warunkuje optymalną pracę siłownika, jeśli siła jest zbyt mała, sprężyna nie utrzyma unoszonego elementu, jeżeli jest za wysoka, mogą pojawić się kłopoty z zamknięciem unoszonego detalu. Sprężynę gazową należy zamontować tłoczyskiem do dołu, aby w końcu skoku wykorzystać funkcjonowanie hydraulicznej amortyzacji. Miejsca montażu powinny być położone w jednej linii i muszą występować pewne luzy, tak by tłoczysko nie było poddane naprężeniom poprzecznym. Amortyzatorów nie wolno demontować, ponieważ napełnione są mieszanką gazową pod znacznym ciśnieniem. Na tłoczysku zabronione jest pozostawianie jakichkolwiek zabrudzeń, bo mogą one spowodować przeciekanie oleju i zniszczenie siłownika.